Μια ανανεωμένη έκδοση του κλασικού Mini Cooper του 1998, με την υπογραφή του Paul Smith.
Η σχέση του Paul Smith με την Mini Cooper ξεκινά χρόνια πριν, πίσω στο 1998, όταν το Mini-Paul Smith Edition, μια περιορισμένη έκδοση 1.800 οχημάτων, προσέθεσε κομψότητα στο αρχικό Mini που σχεδίασε ο Sir Alec Issigonis.
Η πιο πρόσφατη συνεργασία τους ήταν μια έκδοση του νέου ηλεκτρικού Mini, το Mini Strip, το οποίο παρουσιάστηκε το 2021. Σε αυτή ο σχεδιαστής συνεργάστηκε για άλλη μια φορά με τον Oliver Heilmer, επικεφαλή του τομέα Mini Design, για να δημιουργήσει το Mini Recharged, μια “ανακυκλωμένη” έκδοση του Mini του ’98.
Αποκαλύφθηκε στο Salone Del Mobile 2022 και ο Smith το περιγράφει ως συνδυασμό “ποιότητας, βιωσιμότητας και λειτουργικότητας”. Η συγκεκριμένη έκδοση ενσωματώνει χρώματα (πορτοκαλί ζώνες ασφαλείας, κίτρινο ράφι στο ταμπλό, πράσινο κουτί μπαταρίας στο πορτμπαγκάζ), υλικά και φιλοσοφία που αντικατοπτρίζουν μια πραγματικά βιώσιμη προσέγγιση.
Το αμάξωμα του Recharged είναι φινιρισμένο σε έντονο μπλε χρώμα, αρχικά εμπνευσμένο από ένα από τα αγαπημένα πουκάμισα του σχεδιαστή.
Αξίζει να σημειωθεί ότι τα αυτοκίνητα της συγκεκριμένης εταιρείας διατηρούν τη διαχρονική τους αίγλη δεδομένου ότι υπάρχουν ακόμα πολλά κλασικά Mini στους δρόμους. Το πρώτο Mini κυκλοφόρησε το 1959 ως το απόλυτο “μικρό” αυτοκίνητο για μια οικογένεια της μεσαίας τάξης μιας και ήταν οικονομικό και φθηνό. Ο μηχανικός Sir Alec Issigonis χρησιμοποίησε μια πρωτοποριακή διάταξη κινητήρα για να μεγιστοποιήσει το χώρο. Το 80 τοις εκατό του όγκου του αυτοκινήτου αφιερώθηκε σε επιβάτες και αποσκευές. Με μήκος 3,05 μέτρα, ένα κλασικό Mini είναι λίγο μεγαλύτερο από ένα σύγχρονο αυτοκίνητο Smart, αλλά μπορεί να χωρέσει έως πέντε άτομα!
Η αντικατάσταση του αρχικού κινητήρα με έναν ηλεκτροκινητήρα 72 κιλοβάτ για να επιτευχθεί η μηδενική εκπομπή ρύπων είναι η πιο ουσιαστική αλλαγή. Οι υπόλοιπες αλλαγές είναι ανεπαίσθητες αλλά εντυπωσιακές. Για αρχή, υπάρχει μια σαφής απουσία εσωτερικής επένδυσης που βοηθά στη μείωση του βάρους. Τα γυμνά μεταλλικά πέλματα καλύπτονται με πατάκια από ανακυκλωμένο καουτσούκ, ενώ το καντράν είναι εξίσου στιβαρό με το πρωτότυπο του Mini. Το τιμόνι είναι αφαιρούμενο, ακριβώς όπως σε ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο.
“Οι ιδέες δεν είναι ποτέ το πρόβλημα, μπορείς να τις βρεις παντού”, λέει ο Smith. «Η πρόκληση είναι να τις εφαρμόσουμε. Εδώ λειτούργησε. Ένα όνειρο έγινε πραγματικότητα… Κάναμε ένα αυτοκίνητο της δεκαετίας του 1990 απόλυτα επίκαιρο.”
Source | Wallpaper Mag
